铁路施工员个人先进事迹材料范文(15篇)

事迹材料的编写不仅是对过去经历的回忆和总结,还可以推动个体或团体的持续成长和发展。这些事迹材料范文展示了不同个人或团体在工作、学习等方面所取得的优秀成就。

铁路个人先进事迹材料

xxx是三间房站编组车间二班车号长,多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线,走进群众的心,带领群众,班组走正确路线是他的任务。自从入路以来,他连续多年被评委优秀共产党员,这并没有使他骄傲,只是更努力的扑到实际班组建设中,辣热的党徽在他胸前闪闪发光。

一年来该同志在各项工作积极努力,担任班组长的工作认真负责,为了小组的多面性发展,加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中,严格要求自己党员的模范准则,树立党员模范形象,使职工从思想上进入了严格要求自己的行列,带领小组人员学习业务理论知识,增强业务素质,研究实际作业中容易出现的问题与安全隐患,以及解决方案,把一些容易发生的事故隐患从萌芽中消灭掉。

随着班组的建设发展,他改用深入人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则,要求班组人员做到的,自己先要做到,严格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧,接车、发车频繁不断,吃饭时间紧张的情况下,他总是把老职工先安排去吃饭,年轻的放在后面,然而自己总是最后一个。对职工的关爱更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚时差温度变换较大,感冒发烧是家常便饭,他自费买来各种预防药品,给班组人员极大的方便,也避免了因为职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病,怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车,或者指派其他人员多照顾班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了,这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活,记得有一天东西场同时到车,自己手里还有没干完的活,按理说这次接车该轮到我了,xxx鉴于大家都很累了,就自己亲自去接车,等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间,我们都看在眼里,都说这样的'班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事,他所作出的一举一动都时刻温暖职工的心。然而这样的事迹举不胜举,大家心里都明白,xxx为的是什么,为的是车站的行车畅通,为的是我们切身的利益,为的是大家在工作之余在轻松一点,这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员,每一名成员都为之感动。

为了更好的宣传企业文化,让小组的每一名成员都深刻的了解到,企业文化与自己切身的利益是与时俱进的,他把小组的成员组织到一起,开了一次深刻的企业文化会议。xxx会议上提出几点:“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础,只有提高企业文化建设,提高企业文化的宣传氛围,才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量,职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离,同时也避免小组人员内心的矛盾,激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度,使每一名成员都参与到企业管理中来,每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查,薄弱时间段的检查,参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人,突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同,班组的凝聚力增强了,班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。

铁路个人先进事迹材料

&l我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!&r年仅33岁的××*,有着20xx年的测量工龄,在公司测量界是有名的&l技术状元&r,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。

高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca20xx仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm,也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。

由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前,××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。

测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机,由于生产厂家没有成熟的经验,各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次,××*在操作粗调设备与测量设备时,他提出测量设备与粗调车的通讯连接,测量计算程序中不能显示资料,操作界面不合理,测量程序内没有断链设置,没有左右线判断,厂家通过检算,采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说:&l非常感谢你对我们提出的宝贵意见,这样有利于提高和改进设备,我们的市场前景就更大。

乐于奉献。

生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量&l技术状元&r和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。

20xx年来,他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。

1998年,从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*,从事了测量工作,经两个月的脱产培训,××*以全班第一名的成绩结业,开始在建筑工地上摸爬滚打,测量对他来说是一个陌生的工种,刚开始操作时不懂得要领,工程部长看到后冲他大吼:&l连线都放不好,其它先进测量仪器看你怎么使用?!&r××*第一次尝到了挫折的滋味,也开始意识到,再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。

工地上的年轻技术人员很是敬佩××*,&l他比我们能吃苦,为了练就这手绝活儿,当初每天坚持练习九、十个小时,拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。&r凭着这种锲而不舍的钻研,他很快就能看懂图纸,能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据,必须完全闭合,否则即使是再次翻山越岭,他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风,几年来,××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量,均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。

20xx年,××*调到公司工程部,协助测量工程师负责全公司测量工作,这是他人生的又一个起点。20xx年7月,因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工,公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫,尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺,施工技术难度大,科技含量高,在悬拼箱梁施工过程中,对测量精度要求特别高,可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期,如果不能胜任,就要求公司换人。××*终于不负众望,只用了半天时间,就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常,海上测量连个避雨的地方都没有,衣服淋湿又被晒干,××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己,不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干,就是感冒也可以吃药,但仪器淋湿了就不能用了。

永不满足。

20xx年4月中旬,××*作为首批专业技术人员,奔赴福厦铁路工地,担任测量技术主管。到工地后,他就带领测量组,马不停蹄,仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作,并签订了控制桩交接纪要。

20xx年8月27日,在公司召开的20xx年现场工作会上,公司董事长和总经理亲自为荣获××*省&l五一劳动奖章&r称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里,××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后,在福厦铁路工地上,&l技术状元&r、&l能工巧将&r的名声更加大起来,但他说:&l名气大,责任更大,一个人的技术再好,也做不了多少,只有团队个个技术好,做出的工程质量才是真的好。&r在平时的工作中,他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教,他积极地做好传、帮、带工作,每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教,使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途,不愿意干这种基础技术工作,××*经常与他们谈心,以自己的实践经验,让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题,他都会耐心地解答,有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中,他对青年技术人员严格要求,从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关,培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯,为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。

在鲜花和荣誉面前,××*最大的希望就是把自己多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此,××*带出了多名徒弟,全部成为公司技术骨干。

××*,以扎实的工作态度和良好的工作作风,诠释了&l状元&r的含义,赢得员工们的一致称赞。

铁路个人先进事迹材料

官淼,南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的漂亮姑娘曾经在福州——北京z60/59次列车软卧车厢当列车员。

软卧车厢列车员可是所有列车员的服务标杆,当一个班结束前,她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价,并对旅客的建议进行消化吸收或向列车长提出改进建议。

对工作的用心让官淼很快走上了管理岗位。

如今,官淼又站在了讲台上,给新聘乘务员讲课。让官淼当“教头”是该段领导的创意,“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员,可以提升教育成效,同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式,她们成长的历程对后来者更具影响力,也更有助于后来者健康、快速成长。”

官淼的讲课让新乘务员们耳目一新,她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和总结,为此她花费了大量的心思准备“课前作业”,所展示的'列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容,每个动作的标准姿势都是她在原先所在班组拍摄的图片资料,图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读,更加深了学员的直观印象。室外气温接近40摄氏度,100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着,规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的官淼额头上不断地渗出汗水,她讲得很投入,学员听得很入神。

官淼,成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。

铁路护路个人先进事迹材料

铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来,我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下,区综治办的工作指导下,铁路护路工作取得了一定的成效,作为村委会主任,本人一直潜心研究铁路护路联防工作,正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神,精心部署本村的相关工作,主要做了以下几个方面的工作:

一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访,开展多形式地宣传教育工作,提高老百姓的铁路护路意识。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

二是排摸辖区内重点场所和重点人员,建立重点管理档案,确保铁路护路工作不留死角。

本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育,签订路外安全责任书,明确责任人,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合,搞好辖区内的巡线工作。

护路联防小分队坚持每周巡逻,在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时上报镇综治办,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

四是本人潜心研究铁路护路工作,在村铁路护路办公室,建立健全各项管理制度,认真分析铁路安全形势,准确部署本村护路联防工作。

在工作中,我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息,为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。

铁路个人先进事迹材料

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长xxx。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的.温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

铁路个人先进事迹材料

xx是铁路运输处人事部的一名薪酬管理员。在工作中,他始终坚持高标准、严要求,认真履行岗位职责,爱岗敬业,作风严谨,服务态度热情,20xx年,在处深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出贡献。

xx结合自己的实际工作特点,利用闲余时间不断学习新知识。他利用业余时间学习经济管理专业课程、和与其工作有关的法律法规。利用所学知识及时维护人事工资管理信息系统,保障数据的及时更新,为领导决策提供相关准确的数据。通过学习,进一步增强法制意识和法制观念,有效的提高了工作效率。

严格考核制度,科学化管理。通过一系列科学有效的管理,圆满完成各项工作。对处属各单位人员的病、事假等缺勤及时给予工资性考核,减少了我处工资性费用支出,降低人工成本42万余元。及时、准确调整处内岗位变动员工的岗级,保证员工及时拿到新岗位的薪酬(共计调整96人次,含新增1人)。重新核定了20xx年各单位的加夜班费用。严格执行相关发放办法,保障了加夜班费用发放的合情性和准确性。按照公司部署,结合我处的实际,制定了我处员工年休假休息办法、流程等手续办理程序。

对待职工劳动合同的变更、续签、新签工作严谨、合法、公平,有效维护劳动关系双方权益的合法性。20xx年,按照《劳动合同法》的要求和相关程序,08年共新签劳动合同1人2份,续签劳动合同105人210份,报废劳动合同210份(不含解除人员),有效地防范了劳动争议的发生。参与清理清退非全日制用工36人制定了我处人力资源20xxx―20xx年专项中期事业计划。结合我处未来发展及综合管理部提供的'相关数据,分别对我处今后的人员数量、工资总额、培训计划等事项分别进行了修正、变更,一次就通过中期事业计划小组的认可。他还配合处内其他同事,按轻重缓急,科学安排时间,保质保量其它临时性工作,例如:90余人的申报经济适用房人员年收入统计的核定、40余人的申报困难帮扶人员的年收入统计核定等等工作。

xx是个爱岗敬业的人。他的许多工作任务都要求在很短的时间里完成,为了能按要求,保质保量完成。加班加点成了他的家常便饭。在他的辛勤努力下,实现了员工工资电子化方式支付。直接将职工工资打入个人工资账户,减少现金支付的流转,08年,准确无误发放878名职工和88名劳务派遣工的工资、保险和临时增发工资工作;及时准确的完成了812人在职职工的年工工资的调整工作。

铁路个人先进事迹材料

孙瑶,是高铁一队高20组的一名列车长,曾担任过京津城际、北京南至青岛等列车的列车长,更是一名共产党员。从踏上铁路战线的那天起,她就立志要出色地干好本职工作“干一行、爱一行、钻一行”工作中不论是对待领导同事还是旅客,总是不计较个人得失“讲奉献、讲学习、讲团结”,工作中从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在平凡的岗位上留下了踏实的脚印,实现着为铁路增光添彩的誓言。

京沪高铁列车的开行是铁路发展史上的里程碑,正由于高铁列车的开行,我们的队伍中又增添了许多新鲜血液,这些新职年龄较小,刚刚踏上工作岗位,难免有些娇惯。孙瑶就首先从思想教育工作入手,统一职工思想,针对个别新职工在工作中标准不高,情绪低落等现象,自己及时掌握这些思想动态,主动和职工谈心、沟通、交流,在新形势下运用好“一把钥匙开一把锁”的方法和规律,使职工真切地感到班组对她们的关心,在日常管理中,作为一名列车长,对待所有的职工都是一碗水端平,不管是班长还是流动人员都没有特殊性,越是站在重要的位置越是要严格要求,让职工看在眼里,服在心里,所以班组的职工都能够自觉遵守各项规章制度,严格落实作业程序及作业标准。不但增强了班组的和谐氛围,也保证了队伍的'稳定,同时调动了职工的积极性,促进了班组各项运输任务的完成,并有针对性地培养一支年纪轻、业务精、素质高的队伍,为开创服务工作新领域提供了组织保证,使服务水平不断提高。

在高铁全体人员集中培训期间,她又被荣幸选为班级的班组长,照顾着大家的学习与生活,上课时站在讲台上,由于当中新职工比较多,她们大多数都是从学校刚刚毕业的所以对铁路的知识不能深刻的理解,所以她讲到的每一个要点都是来自自身实践的体会和总结,为此花费了大量的心思准备“课前作业”,所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在平时工作中的记录内容,每个动作的标准姿势都是亲身示范,并用工作中典型的事例加上自己生动肢体语言的解读,不仅加深了每名职工的直观印象,而且她们很快的就能溶入到这个集体当中,她们这种求饥若渴的心情促使她们能够很快进步,大家经过不懈努力很快就能掌握各种知识,具备了一个良好乘务员的素质。

此外,在业务上孙瑶也从没有放松过,班组除去车队规定的业务学习外,还不定期的对职工进行抽考和实际操作的考试,并且经常组织应急预案演练,突出客运工作的经验性和实践性,培养职工良好的心里素质,责任意识及应变能力。

在平日的工作中,她们没有沉醉在众多荣誉的“光环”下,而是压力倍增,始终发扬“一个心眼为旅客,想得周到,做得彻底”的光荣传统,通过自身的努力不断打造高铁列车的“金”字口碑,在如今创新发展的征程上要与时代同步,要向更高的目标攀登,要创新服务内涵,提升服务理念,只有真正地将“服务旅客创先争优”融入旅客,渗进每个作业环节,才能抓好各项工作。列车有终点,服务无止境,这是孙瑶一致以来的追求。“服务旅客创先争优”使她带领的队伍在服务工作中不留“缝隙”和“空白”,同时,也真真正正地使广大旅客感受和体会到了“上车有亲切感,旅途有温馨感,下车有留恋感”。她们不断创新工作方法,为旅客提供优质服务,也获得了锦旗和表扬。在段工会开展的“保安全、保质量、保稳定”安全立功竞赛中,她带领的高铁20组被评为先进班组;在年终评先工作中,她们班组还被车队评为三八红旗班组并推荐为路局十佳女职工标杆班组。

在她的努力和职工的信任下,孙瑶被评为北京铁路局职工代表,将一线职工工作及生活上的难处及时向上级领导反应,代表和维护职工的权益。

小草虽然渺小,是她们组成了绿色的大地,虽说溪流涓细,是她们汇成了浩瀚的大海。作为铁路最前沿的服务岗位,在这平凡的岗位上,孙瑶将以自己的赤诚编织瑰丽多彩的人生,驻留青春的风景。

铁路客运个人先进事迹材料

2014年度是西安地铁历经困阻考验,实现历史进程快速发展卓越前进的一年,同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障,屡建节点新功,并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中,我低压配电专业工班业绩突出,成效显著,具体情况如下:

综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务,也得到了全公司乃至基层员工的高度重视,因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站,主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等,设备调试周期长,过程复杂,协助配合专业较多,各项调试指标需逐一划分,系统分类,单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟,eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟,以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段,通过对各项设备的反复调试检测工作,为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证,也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握,同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比,工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。

在整个确保运营顺利开通期间,低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念,先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收,消防验收,以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作,并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼,在部门车间的提倡下,多次组织开展相关技术知识培训,并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果,在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班,表现突出者得到先进个人荣誉表彰。

面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下,低压工班将越发坚强茁壮的成长,为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。

最后,恳请组织予以考核审纳!

铁路党务工作者个人先进事迹材料【】

焦xx,县人民医院副院长。作为一名参与过2003年“非典”及2020年新冠肺炎疫情阻击战的“老兵”,在接到县医院派遣专业队伍开展全县核酸检验时,焦xx周密安排部署,并带领核酸检测队亲自到较为偏远的焦堂村开展核酸检测任务,经常忙到凌晨两三点、顾不上喝口水是他的工作常态。1月16日晚,接到支援南宫市的命令后,焦xx同志主动请缨,带领县医院60名医务人员驰援南宫。到达指定采集地点后,立即组织开展核酸采集工作,在发现西王排采集点工作量大,入户采集人员较多后,他二话不说穿上防护服,亲自上手核酸采集工作。采集核酸,核对数据,所有采集工作完成后,焦xx又亲自护送所采集到核酸样本至南宫市疾控中心。焦xx就是这样严谨细致、担当尽责,在遇到紧急情况时站得出、冲得上、打得赢,彰显了一名共产党员的本色。

全国铁路工会创先争优个人先进事迹材料

总支委员始终坚持深扎教育一线,使我们更及时、更直接的了解门生需求、教师情况和学校动态,身体力行地向导全体教职员工创先争优。这是我们全校上下遇问题反映快速、谋发展同心同德的紧张宝贝。我们还将恒久以往、坚持不懈!――题记。

初见该校党总支副书记、校长李振营时,他正夹着教案,行动急忙地赶去上课。“校长还带课?”面临我们的疑惑和不解,他爽朗地一笑,“不仅我,我们全体总支委员都还在教育一线呢。”简直,“校长讲课”、“校干带班”……已成了这里特有的“英才现象”。据了解,该校党总支共有委员10人,全部主动承担了讲授使命。

53岁的党总支书记、副校长肖桂林,30年如一日从事初三化学讲授,成果显著,先后被中央教科所评为科研先进个人、徐州市名教师等多项荣誉。事情中,他看重勤奋踏实、以身示范,看重与教职员工沟通交心,及时掌握思想动态,使教师们“事情上有比照、思想上有依靠”。本年头,他敏锐地发明一部门教师因工资革新问题情绪低落、讲授热情不高,便及时向学校主要向导反映,并立即召开全校党员干部大会、教职工大会、各年级教师漫谈会,听心声、答疑虑、解难题,明晰了政策,安稳了人心,确保了学校教育的正常和持续。

总支宣传委员、副校长吕春霞自到场事情以来不停坚持带两、三个班的英语课。在与门生面临面的交换、与教师肩并肩的探讨中,她细心地发明教师们广泛器重阅读、写作能力,听力、口语讲授比重较轻,形成了“考什么教什么”的应试现象。为此,她在总支集会上大胆提出英语教育革新假想,并在获得学校支持后,向导广大教师优化听、说、读、写讲授配比,全力掀起“英语讲授风暴”,使英才门生的英语综合能力敏捷广泛提高。在天下奥林匹克英语竞赛中,她向导的门生朱珠获特等奖,该校多名同学获良好奖。她本人也先后失掉“天下良好教师”、省“五一劳动奖章”、市“良好班主任”等多项荣誉称号。

“总支委员始终坚持深扎教育一线,使我们更及时、更直接的了解门生需求、教师情况和学校动态,身体力行地向导全体教职员工创先争优。这是我们全校上下遇问题反映快速、谋发展同心同德的紧张宝贝。我们还将恒久以往、坚持不懈!”校长李振营坚定地说。

党员教师:一名党员一壁旗帜。

在英才,有如许一支甘于付出、勇于战斗的党员教师步队,他们用一件件自发贡献、主动担当的典型举动彰显了良好党员的前锋党性和人民教师的职业操守,诠释着“一名党员一壁旗”的铮铮誓言。

党员教师李明是初二年级组长,在学校开展“163”关爱门生工程中,他主动认领了难度大、周期长、少人认领的“心灵呵护岗”,与一名深陷网络、性情孤僻的“问题门生”结成了帮扶对子。他从加大与该生的思想交换入手,用平等的眼光和无微不至的'体贴缓解了门生的冲突心理;积极组织团体活动,引导该生走近团体、融入同学,降服自卑和孤单心理,淡薄对网络的依赖性;邀请广大门生、家长共同举行“上网利与弊的辩论会”,召开“戴德”主题班会,使该生以“不要让爱我的人扫兴”为鼓励,抓住学习这一主要使命,实现人生变化。一年来,该生由一个逃课成瘾、成绩垫底的“差等生”变成了变化快、前进快的“中上生”,并以优异的成绩考上了重点高中。面临门生家长真诚激动的道谢,他质朴的话语代表了一个甘于贡献的群体声响:“这是我应该做的!”

文档为doc格式。

铁路党务工作者个人先进事迹材料

郭xx,陵县xx纺织前纺车间主管,她在平凡的岗位上勤勤恳恳、大胆管理,保质保量地完成了车间交给的各项生产任务。

作为一名共产党员和基层管理者,郭xx紧跟公司战略步伐,以车间领导班子为核心,时时刻刻严格要求自己,事事都起到模范带头作用,在她的带领下全体运转人员心往一块想,劲往一处使,各轮班取得了一个又一个的好成绩,得到了领导和员工们的一致好评。

在思想上,集团十二种意识成了郭xx在管理工作中做事的准则,她时刻牢记职责所在、使命所在,心系企业,在工作中自觉规范言行,提高自身的修养和素质,一心一意将工作做好,并把自己的工作经验总结成课件,毫不保留地分享给兄弟公司,带动大家共同提高。

铁路党务工作者个人先进事迹材料【】

xxx,1951年8月出生,1976年7月入党。他在接任休干支部书记时向老干部承诺,要当好“三员”,即“局领导和老干部的联络员”、“老干部的服务员”、“老干部待遇的维护员”,他是这么说的,在实际工作中也是这么做的。

始终坚持围绕精心抓党建,抓好党建促发展,旗帜鲜明讲政治,不断加强思想理论武装。积极主动争取领导,高标准建设老干部活动活动室。一直把老干部的冷暖挂在心上,主动争取领导,落实老干部有关待遇。充分发挥老党员老干部的余热,根据他们各自的长处和爱好去组织他们开展各类活动,为党做一些力所能及的事情。

近年来,xxx同志为积极抓好“老年人”这块阵地,在推进支部建设、争做合格党员、创建示范党支部、提升党建工作水平方面,做了许多工作,取得了一定成效,获得了多项荣誉。2017年被表彰为“天门市先进离退休干部党支部”,2019年被表彰为“天门市离退休示范党支部”,2020年度被表彰为“全省离退休示范党支部”,2020年其本人被表彰为全省离退休干部工作先进个人。

铁路工务个人先进事迹材料精选_

苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日把握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是要害,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整洁的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

铁路党务工作者个人先进事迹材料【】

xxx1998年12月参加工作,1998年6月入党,现任浙江东菱股份有限公司纪委委员、综合办主任、团委书记,是一名党性强、作风正、工作出色的党务工作者。

他勤于学习、勇于锤炼,有较好的政治理论素养和业务能力。在近几年工作中,xxx组织开展了“三严三实”“两学一做”学习教育和专题读书会等活动,起草公司“三重一大”决策制度实施细则等党建方面的制度。

他求真务实、开拓进取,将党建工作转化为推进事业的强大动力。xxx认真贯彻落实东菱公司党委“抓制度促党建、抓党建促经营”的一贯做法,参与制定《党支部工作标准及考核办法》等制度,进一步完善党支部工作检查考核范围和内容,使党建工作更加规范有序。

他注重理论知识的学习和实践创新,努力营造具有东菱特色的党建文化。xxx组织开展亮明身份和履职践诺活动,进行实事承诺和岗位承诺;策划筹备首次党建内容设计创造,在公司oa系统上创建“党建专栏”“普法专栏”,为公司党员提供学习交流和信息公开的平台。

铁路党务工作者个人先进事迹材料【】

xx,男,汉族,1972年生,1992年加入中国共产党,现任贵阳客运段北京一队党总支书记。从1997年开始,连续十八年被评为段级“职工之友”;从2009年至今,多次被评为集团公司先进生产者;2015年,被评为集团公司“五严五模”党务工作者;2021年,被评为集团公司优秀党务工作者。

风采展示。

注重学习夯实基础抓党建。

xx同志从提高自身理论修养出发,从不间断地强化政治理论学习,坚持在提高个人思想政治素质和业务水平上狠下功夫。在工作中,他善于总结身边政工干部的好传统、好作风、好方法和好经验,不断校正方向,加强修养,以此适应新时期保持共产党员先进性的要求。他始终以勤勤恳恳、任劳任怨的状态投入到工作中,以执着的求知精神坚守在工作岗位,被车队干部职工誉为“职工们的贴心人”。

恪尽职守从不计个人得失。

1993年以来,xx同志从事党务工作近30年。30年间,他严于律已、以身作则、为人谦虚、处事公正,敬业爱岗,用自己的实际行动影响着身边的干部职工。在工作繁忙的季节,他不顾住院手术的病痛,拖着虚弱的身体,毅然忘我地投入到岗位工作中,了解职工的心声和家中的困难,及时地为职工解惑释疑,力所能及地帮助职工排忧解难,历年来解决职工实际困难达百余件,夯实了职工的思想防线,稳定了队伍,为确保各个时期的重点工作顺利推进打下了坚实的基础。

疫情防控顾全大局显担当。

2020年发生新冠疫情以来,xx同志始终以高度的责任心围绕疫情防控抓实岗位职责,他的电话被职工们称为“24小时服务号”,不论是在工作上还是生活中,每当职工有疑惑和困难时,他都会耐心细致为职工解答,帮助职工解决实际困难。

在疫情的蔓延影响下,他主动放弃了年休假、双休日和节假日,坚守在岗位上。在职工不安感、通勤难、防疫物资紧张等问题上,他细致做好思想安抚工作,多方联系解决物资紧张问题;针对各地疫情的管控措施,逐一与职工所在社区、居委会的工作人员建立联系,对接落实职工顺利回家、正常出乘等工作;在推进疫苗接种工作中,做好精准统计、追踪和落实,准确掌握每一名职工接种进程,按时做好提醒,对不愿接种和犹豫接种的职工积极做好思想工作,并积极联系医院落实疫苗安排,确保了符合接种条件的干部职工均做好疫苗接种,为疫情防控做出了积极努力。

个人工作感言。

党建工作永远在路上,秉持“耐心细心恒心”,坚持做到“抓实党建有厚度、履职尽责有力度、对待职工有温度”,努力做好职工的“贴心人”。

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