春运工作总结标题(通用18篇)

月工作总结是提升自己职业素养的一种方式,也是展现自己工作能力和绩效的重要材料。以下是一些实用的月工作总结样本,供大家参考,希望对大家的写作有所帮助。

春运工作总结标题优选

为认真做好xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好xx年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运[xx]2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字[xx]3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际状况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57。1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体此刻以下方面:。

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定和上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气状况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标职责书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实状况、安全管理人员配备状况、安全生产设备配置状况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人职责险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通职责事故发生。春运期间未发生一齐死亡1人以上的职责事故。

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客带给就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,礼貌服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客带给快捷,优质、满意的服务,用心参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3。99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和状况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法礼貌、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

春运工作总结

为了抓好今年春运工作,确保春运目标的实现,我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组,由主要领导亲自抓、分管领导具体负责,各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组,负责春运期间的联络、信息收集和传递,保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。

在具体工作上:

一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神,我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。xx区交管所、xx区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神,通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报,分析了存在的问题,作出立即开展节前安全检查的布署,并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后,我局分别在xx市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议,会上再次强调并落实春运安全责任。

二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。

三是检查落实。春运期间,春运领导小组深入第一线督办落实春运工作,发现问题,现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。

一是牢固树立“安全第一”的思想,细化了工作措施。第一,对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”,即发现超载的客车,一律卸载分流,超载的客车,将给予处罚,严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船,一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的,一律调离签证岗位。第二,对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三,加大了对汽车客运站的监督检查力度,抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四,春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五,深入排查安全隐患,设置道路安全标示,确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多,部分路段安全标志标牌缺乏。为此,我局制定了具体实施方案。为确保安全,我局根据轻重缓急,按照逐步整治的原则,完成设置标志标牌10余块,投资近5000元。

1、广泛宣传,提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展,对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量,规范参营船舶的营运行为,对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”,要求按照三优,三化的标准提高服务质量,争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。

2、合理调配运力,加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求,对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查,对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改,整改仍不合格的,严禁投入春运。加强了重点客渡码头,重点航线的客渡船舶的监控,确保了船舶适航、船员适任,经营人保持了船容船貌的整洁,动力装置完好,消防救生设备齐全有效。合理调配运力,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命财产安全得到了保障。

3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为,加强了价格监督,春运期间无任何单位和个人乱涨价,乱收费,维护了水运市场价格稳定,切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。

4、强化现场监督,确保春运安全。坚持以人为本,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,一是督促水运个体户,严禁超员超载,冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度,杜绝“三无”船舶,乡镇自用船,渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月,超载二次停运一年,超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头,严把,“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴,保障了春运期间的安全工作万无一失,确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

春节期间,局长钟南亲自到码头进行明查,看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作,检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头,郭街码头的游客人数比往常有所增加,特别是郭街码头人流量急剧增加,安全组工作人员高度重视,为防止发生事故,加强了人力安排。通过安全教育工作,使码头船主也加强了自身安全保护措施,严格控制载船人数,超过规定人数的坚决不允许上船,各街道,社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任,加强了安全工作执行,使安全工作万无一失。

春运期间区海事处共发放春运文件20份,发宣传资料,画册共120份,召开有关安全会议28次,检查人数134人次,出动检查车48辆次,检查各类船舶360艘次,渡口180道次。

春运期间,我区路政中队上路巡查34次,发出整改通知9份,责令现场整改24件,有效维护了路产路权,保障了道路的畅通。

通过春节前后进行的一系列明查暗访工作,提高了全局人员的安全意识,强化了各级部门责任,加大了各部门执法力度,确保了春节期间xx区水上交通一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

春运工作总结标题优选

根据市交通局《20xx年春运工作方案》(x交办[20xx]3号)文件精神,我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的状况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客万人次,售票总金额达万元,回顾40天的春运工作,现将主要工作状况总结如下:。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际,制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同志抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、职责明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,职责到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工用心动员起来,以“三个代表”重要思想为指导,全员参战、全力以赴,强化安全管理,带给优质服务,保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时,走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了用心广泛的宣传动员和准备工作。

首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全职责书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等资料;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列用心周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,构成了春运工作的环境氛围,为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。

确保安全是春运工作的重中之重,也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,职责到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。

1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产状况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。

2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车状况,对检查出不合格车的故障状况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时务必凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。

3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过x射线安全检测仪检测,应对春运客流增大的状况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。

4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并带给补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客带给了补票服务。

5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积的窄小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂状况下,用心管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:。

(1)酒后不发车;

(2)0400公里以上无双司机不准发车;

(3)二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;

(4)车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;

(5)车辆载有易燃易爆危险品不准发车;

(6)更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一齐场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元。

客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长,总站做为我市我局的“窗口”行业,服务质量高低,是透过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,透过服务来让旅客感受得到的,因此,带给优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,20xx年的春运期间在时间跨度长,工作量大的状况下,广大职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩,为总站的的窗口形象建设贡献了力量。副站长xxx每一天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠份,那里最忙那里就有他的身影;副站长xx自春运开始以来就扎到到一线现场指挥,忙里忙外,没有个停闲。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天午后吃饭的时间也抽不出来。

售票组是清一色的女同志,春运期间组织全员上岗,增开了三个售票窗口,增加为旅客代办保险服务项目,及时将车辆动态信息进行公布告知,春运四十天共售出电脑票万张,售票额达293万元,在每售出一张票都要说出规定的解释语言,一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了。对去北京的旅客严格执行身份证登记购票,春运期间共记旅客身份证5527人次。

检票组的同志们,在大厅比较冷状况下,克服困难,维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。

为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办用心与驻站公安室配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人,亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工中树立了好的榜样。

以上为我站年度春运工作总结,不足之处,请批评指正。

春运工作总结标题优选

今年春运工作从2月4日至3月15日历时40天,在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。

全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。

今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量余万人次。

全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。

各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。

一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查,各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。

三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。

每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩,但也存在不足:

一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。

二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。

三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。

春运工作总结标题优选

为全面做好总公司公路工程的安全生产工作,圆满完成20xx年的春运安全生产任务,确保总公司各项安全生产工作的顺利进行,根据菏路安[20xx]2号文件通知要求,结合公司实际状况,认真贯彻落实公司文件精神,及时消除各类安全隐患,确保各项措施落实到位,全面作好“春运”期间安全生产工作。

以科学发展观为指导,深入贯彻落实党的十七届四中全会精神,按照省厅市局安全生产工作要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安全生产年”和“安全生产职责落实年”为主线,以避免工程项目重、特大安全事故为目标,强化各项安全措施的落实。本质安全建设明显增强,安全生产管理水平和全体人员安全生产意识明显增强,不发生重、特大安全事故,继续持续青临高速公路安全生产良好发展势头。

(一)加强领导、健全制度、狠抓落实,确保公司各工程项目的安全生产。

为确保各项目工程不发生安全生产事故,公司各项目部。

加强组织领导,完善安全生产规章制度,强化各项安全措施的落实,确保安全生产。

1、公司机关、各项目部充分发挥安全生产领导小组的作用,抓好安全生产。

2、公司各项目部按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的最低数量和条件,结合自身实际,在现场设置五名专职安全生产管理人员。

3、严格落实安全生产职责制度,进一步强化安全生产工作的管理。按照安全生产协议和安全生产职责制度的要求,层层签订职责状,明确岗位安全职责并定期检查落实状况,谁检查谁负责、谁签字谁负责,对检查发现的安全隐患,能立即整改的责令施工队伍立即整改;一时不能整改的,建立安全整改档案,明确职责人,限期整改,在整改期限内严防死守,把安全隐患彻底消除。

4、实行定期安全生产检查制度。结合工程实际和不同季节安全生产的特点,公司要求项目部每周固定周日对安全生产工作进行自查并构成书面记录。

5、完善安全生产事故报告制度。公司进一步完善安全生产事故报告制度,严格按照安全事故报告程序及时做好报告工作,做到不瞒报、不漏报。

6、实行安全生产“一票否决制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职安全员务必具有相应安全资格证,并且保证每年的安全生产教育培训不少于两次;从事特种作业的人员要具备安全操作合格证。施工现场的特种作业安全方案不仅仅要满足相应安全规程的规定,而且务必取得相关部门的批准。

7、实行安全技术交底制度。安全技术交底要做到纵向到底,一环不漏;横向到边,人人明白。安全技术交底务必交到施工现场一线,交到工人操作层,并构成完整真实的记录。

(二)继续深入开展安全教育培训学习,做好安全生产工作的宣传。

要把学习安全生产的法律法规及上级有关安全工作的文件作为日常工作的一项重要资料,用心开展安全教育培训和学习,切实提高全体参建人员的安全防范意识,牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全无小事”、“抓安全甚于抓质量”的思想意识,用心开展安全生产的宣传教育工作,营造浓厚的安全生产宣传氛围。

(三)保证安全生产费用的专款专用,确保安全投入落到实处,产生实效。

严格执行_和国家安监总局《建设工程安全生产费用管理规定(征求意见稿)》、交通运输部和本项目招标文件安全生产费用使用管理规定以及公司有关的要求,公司机关和各项目部建立安全生产费使用及相关人力、物资的专项档案,保证安全生产费用的专款专用,确保安全生产人力、物资投入的有效实施,确实消除安全生产隐患,杜绝安全生产事故的发生。

(四)完善安全生产事故应急预案和保证措施,并定期进行演练。

根据安全生产的相关法律、法规,结合公司的实际工作状况,不断丰富和完善安全生产事故应急预案,并进一步健全安全生产事故应急预案的各项保证措施,做好物资、人员和相关单位联系渠道的落实工作,定期地进行实地演练,演练时应报请上一级管理部门派员参加,进行监督和评价。

(五)全面做好“春运”期间施工安全生产工作,圆满完成安全生产任务。

针对冬季雪雾、冰冻等恶劣气候因素,根据《公路工程施工安全技术规程》,按照要求,认真落实冬季施工方案中的安全技术措施,备足冬季施工的物资设备,切实抓好防火、防滑、防触电、防坠落、防机械设备事故等各项防范工作,加强爆破、桥梁、交叉、交通保畅等重点环节和现场安全管理力度,使各项安全防护措施落实到实处,确保冬季施工生产安全。

春运工作总结

为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。

二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。

四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。

五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

春运工作总结标题优选

2019年春运从1月x日开始,2月x日结束,为期40天。春运期间,乌市道路运输共投放运力48286辆次,其中加班车571辆,疏运旅客人次,投放跨省客车510辆,其中省级包车21辆,省级加班车173辆,输运跨省旅客万人次,客运量与去年同期相比减少。春运期间,无发生重特大安全事故,无人员伤亡,无发生重大道路运输投诉事件。

2019年春运主题为“便民利民,平安春运”,我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务。

(一)制定周密的工作方案,强化春运工作的组织领导。为了确保完成春运工作任务,我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求,制定了《2019年春运工作方案》,成立了春运工作领导小组,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部暑、指导、督促、落实春运工作。

(二)召开动员大会,全面布暑2019年春运工作。2019年x月x日组织我市70余家客货运企业召开了2019年春运及安全生产工作会议,全面布暑2019年春运工作,提出强化运输组织,认真履行“三关一监督”职责,创造和谐的春运环境氛围等措施,努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。

(三)把好源头,安全检查,消除隐患。

春运期间,我局实行分片包干,责任到人的工作举措,强化有序运输,科学调配运力,加大安全检查力度,及时查处安全隐患,尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容,确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查,重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及gps卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书,整改完毕后再进行复查。同时,加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的安全隐患限期消除,力求安全工作万无一失。

今年春运旅客高峰比较集中,我局要求所有符合准运条件的车辆参加春运,对检查合格车辆发放春运标帖,共投入春运客车48286辆次,同时储备了348辆旅游客车作为应急运力,为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司,准备吨位不同的货运车辆作为突发事件,天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。

一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是参加春运的车辆必须通过202019年审,严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运;三是从事高速公路客运、旅游客运、长途夜班客车、800公里以上公路客运车辆技术等级必须达到一级;四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位;五是利用废气采暖的车辆,在客车车厢内后上部左右侧各安装一个标定合格的一氧化碳报警器;六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。七是乘车出站的旅客必须系好安全带,不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。

在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的正确领导下,在我局全局运管人员的共同努力下,2019年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到,春运工作虽已结束,但道路客运管理任务仍然艰巨,“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中,为我市各族旅客平安出行,为维护社会和谐发展做出应有的贡献。

春运工作总结标题优选

20xx年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。

一是对外宣传方面:紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,用心协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通,透过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新状况,引导春运舆论;每日与交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等状况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。

二是对内宣传方面:按照铁路局要求,车站、车间于1月x日、8日分层召开了春运动员大会,车间党总支在全体党员中开展“创阳光春运品牌,争微笑服务明星”活动,每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力,在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,构成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。

一是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了led引导显示屏。

二是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。

三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。

四是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。

五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。

一是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的。

安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。

二是用心主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。

三是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作,做到“三勤”:勤整队、勤宣传、勤验票,保证秩序良好,对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先,指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客,适时开设专区或专厅候车,并设专职客运人员进行全程服务,确保团体旅客的安全出行。

间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解状况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。

五是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,个性是甲、乙两个班组,2月x日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客带给了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。

围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,透过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客带给全程查询服务,填记详细旅程资料,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。

““全局电视电话会议后,车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位,做好记名传达,组织职工逐层认真学习贯彻,并在班前进行每日提问,党员在笔记中认真学习摘抄重点资料和要求,迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来,引导干部职工以“安全大检查”活动为契机,用心投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。

车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。

活动开展至今,车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个,干部检查频次871次,已制定卡控措施,全部整改销号。

“两违”现象时有发生,这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,促进我车间客运工作再上新的台阶。

春运工作总结

工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,以下是小编的工作总结,欢迎阅读。

一、机构健全,春运组织领导到位。

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展带给了有力的组织保障。

我局于1月5日召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、县相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好2010年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实,春运秩序优质有序。

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新状况,我局全系统在市交通局的统一部署下,于1月6日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

——文章来源网络,仅供参考的“保姆式”应急运输方式,及时、安全、有序输送旅客千余人次,受到了旅客和社会各界的好评。

(三)大力开展交通送温暖活动。南客站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费带给热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮忙他们购票上车;给有困难的旅客免费带给食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(四)严格执法,加强对违法违规行为的打击。运管、渡管和海事部门加强了执法检查,对客车(船)超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”26辆,水陆运输违法违规行为260辆(艘)次,维护了水陆运输秩序。

(五)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是透过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。《达州日报》2月9日在头版对我县的春运工作进行了报道,并给予了充分的肯定;四是透过电视媒体进行宣传。2月17日四川电视台四套《现场报道》栏目以《多种措施保春运》对县运管所的春运组织工作进行了报道,予以了高度的评价。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语51幅,编制信息、简报84篇。

三、重点突出,水陆交通安全稳定。

(一)层层落实春运安全职责制。

春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标职责书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全职责书,全系统共签订春运安全职责书720份,层层落实了安全职责。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、2。

——文章来源网络,仅供参考。

客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均到达100%。

二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

三是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求,加强渡口码头的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航状况。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查,督促认真落实签单发航、“救生衣双百”要求;运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明,值班信息及时畅通。

我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、状况,保证了信息及时畅通。

经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现。

——文章来源网络,仅供参考。

了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表此刻:一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出,打击难度大;二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识较差,超载、超速现象时有发生;三是个别乡镇车、船签单员履职尽责不够,对首、末班船监管不到位,乡镇客运源头管理未完全落实。在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好2010年交通安全管理各项工作,为全县经济社会发展带给良好的交通环境。

20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作状况总结如下:。

一、春运基本状况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

1、加强组织领导,强化安全管理。

为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配,运力保障到位。

运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实职责措施,确保运行畅通安全。

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和职责意识,大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全职责书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息资料,以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

——文章来源网络,仅供参考。

七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等状况及时用信息或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,持续24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实状况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务,提升企业新形象。

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,透过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客带给优质、温馨、满意的出行服务。

20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

我们**县道路运管处20xx年度的春运工作,在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下,本着“以人为本、安全第一、快捷有序”的指导思想,以实现“安全畅通、礼貌和谐”为目标,精心组织,合理安排,圆满完成了本年度的春运工作各项目标任务。春运40天,我县道路旅客运输共完成客运量26.8万人,日均投入运力128辆,累计发运15600个班次,完成旅客周转量1206万人公里。安全局面良好,未发生一齐道路交通安全事故,服务质量明显提高,旅客投诉下降,实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年春运工作总结如下。

一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础。

——文章来源网络,仅供参考。

议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。首先成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。其二,强化了春运工作的运行机制,总结历年经验,继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包职责制。每位副所长承包指定的客运公司,从质量信誉安全、礼貌服务全方位实施监管,为春文秘杂烩网运工作实施营造了较稳定的工作环境。其三,增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。其四,具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作职责,从而保证了春运工作有条不紊地实施。

——文章来源网络,仅供参考。

快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全职责书,明确了职责,做到“层层管理,层层落实”。所有参与春运车辆透过交警部门的技术检测,全部领取“春运合格证”,对不合格车辆严禁参加春运。组织所有驾乘人员进行了安全生产、礼貌服务的职业道德教育。

三、强化宣传,营造气氛,为春运工作顺利实施营造氛围元月x日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并透过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料。

20**期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:。

为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司2009年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。

二、各项生产指标完成状况。

今年春运共计发班15603班次,输送旅客28。71万人次,实现营收1813。01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273。6万元。其中:加班106班次。小件寄存1。25万元。

三、树立“以人为本,安全第一”的思想。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和。

——文章来源网络,仅供参考。

驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每一天不少于200多次。

3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,透过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力,确保旅客有序流动。

1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

——文章来源网络,仅供参考。

让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利。

用广播帮忙旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

2009年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一向要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

20xx年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。

一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。

一是对外宣传方面:紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,用心协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通,透过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新状况,引导春运舆论;每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等状况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。

——文章来源网络,仅供参考。

票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,构成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。

二、掀起引导攻势,完善车站硬软件设施,为广。

大旅客的购票、候车、乘降带给更加便捷的服务。

一是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了led引导显示屏。

二是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。

三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。

四是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。

五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。

三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。

一是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。

二是用心主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。

——文章来源网络,仅供参考。

确保团体旅客的安全出行。

间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解状况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。

五是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,个性是甲、乙两个班组,2月x日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客带给了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。

围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,透过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客带给全程查询服务,填记详细旅程资料,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。

四、节后结合安全大检查活动开展状况。

——文章来源网络,仅供参考。

活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。

车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。

活动开展至今,车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个,干部检查频次871次,已制定卡控措施,全部整改销号。

20xx年春运工作已圆满结束,在看到我们取得成绩的同时,也清醒地认识到,我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着必须差距,基础管理还需进一步强化,服务意识需进一步增强,服务质量需进一步提升,职工业务素质需进一步提高,从2+1看板管理不难看出,现场作业中的“两违”现象时有发生,这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,促进我车间客运工作再上新的台阶。

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春运办春运工作总结

为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:

组长:××。

副组长:××。

成员:××、××、××。

2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足。

××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!

春运工作总结

根据市客运管理处的部署要求和公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全营运环境,确保全体市民及用户安全、稳定,欢度春节,公司于20xx年1月21日起至3月1日开展了春运保障工作,共计40天,现对春运安全工作总结如下:

20xx年1月21日至3月1日期间,完成营运指标;

无发生重大安全事故;。

无人员伤亡;。

无突发事件;。

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建和谐春运,进一步完善了春运领导机构,一是制定了春运工作方案和应对措施;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

加强指挥组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了广大骑行用户的出行需求,强调公司内部员工自身工作中应注意事项,并加强培训员工在春运期间遇到突发事件的处置能力。

公司领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间领导对安全工作进行了督查。各部门也加大了路查力度,及时纠正春运期间存在的安全隐患,切实把安全工作做到位,保证了正常的安全营运。

春运期间,各部门牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站点、调度人员的教育与管理,推行规范化服务,衣貌整洁卫生,秩序良好。加强了调度指挥,保证各站点的有效运营。各部门努力为市民提供温馨、舒适的公共自行车出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

春运期间,及时向客运管理处发布春运动态,为广大市民及骑行用户出行提供参考和帮助,正确引导用户出行,保证骑行安全。

春运工作总结

为期40天的春运马上就要结束了,回首今年的春节我们首先在春节前科长带领我们召开了春运动员会,给我们大家上紧了弦,并在班前会、班后会给我们反复的强调着要注意的事项,像如要仔细查验五张两卡而不是流于事项、要做好三看一唱四不检、要严格进行清车清仓,为了给自己的工作引起不必要的麻烦。在春运期间每天及时召开班后会是很有必要,因为大家把当天发生的事情讲出,可以积极的将经验分享给大家,记得初来总站大家都会讲述春运是多么火爆,可以说来到总站三年经历了由人多变人少,虽然今年春运的人变得很少,但是还是发生了一些从未发生的事情或者经验。

(1)今年的免票儿童的问题成为了整个春运的重点问题,像如沂水、济宁、平邑等班车,都出现了免费儿童超多的想象,这就要我们将排队工作一定要做到前面,如果出现超过规定了,可按照买票时间进行处理。

(2)春运期间是不允许缺班,但是由于种种原因还是由各别班车出现缺班,像如临时缺班的班车,要及时安排其转乘,今年通过召开班前班后会,给我灌输的思想就是不管什么原因,不留人,要第一时间安排旅客转乘,也省的给自己的后续工作带来麻烦。

(3)在春运期间我们还经历了雪雾天气,面对恶劣的天气我们一定要叮嘱驾乘人员路上一定要减速慢行,像如在滨州,莱芜等检票口班车发一轮的时候要学会排点,并要及时给旅客做好解释工作,不要解释一遍就完事了,也要给后面随时来的旅客做好解释工作,像如雪雾较大的那几天莱芜班车中午十二点就早早收尾,但是客流需求还是比较大的,要根据自己学到的业务知识及时安排旅客转乘等,像如新泰可以从莱芜东、泰安可以从莱芜西。及时给旅客做好解释工作后,及时给班车配客。

(4)在学生返程的高峰时,会出现行李较小,旅客行李较多的情况,像如流水线可以最后留几个座位,如果行李较多和旅客做好解释,检几个不带行李的旅客,如果是定点的班车可以及时安排旅客换乘,但是今年并没有出现由于行李问题给旅客换乘的问题。

(5)由于网络的方便,越来越多的旅客喜欢从网上购票,好多网络售票的旅客都到点来或者不坐车了,所以要提前询问电话,给旅客打电话询问其具体原因。

虽说春运即将结束,但是我们还因总结春运的各种问题及其经验,来应对之后的客流高峰期,虽说现在我们的客流不大但是也不能降低我们的服务,不管是来站坐车还是来站发货的旅客都要热情,时时为客户着想,对于发货的客户和坐车到旅客都要做到多说一句话,防止货物寄错地方,旅客坐错地方。20xx年我们要遵循张站提出的指导思想“把握机遇,精准施策,蹄疾步稳,科学发展”。

春运工作总结

20xx年2月3日至3月14日的春运期间,我乡认真按照县级有关部门的安排和要求,采取了一系列的有效措施,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我乡春运情况报告如下:

为了确保完成春运工作任务,努力实现“无隐患,零事故”的工作目标,我乡交通运管部门根据交通局、运管局的要求,在充分研究分析我乡运输形势的基础上制定了我乡《20xx年道路春运工作方案》,并成立了春运工作领导小组,加强对全乡道路春运工作的组织领导,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部署、指导、督促、落实各项春运工作。

乡党委政府组织各村干部,乡综治委成员召开了20xx年春运动员大会,全面部署20xx年春运工作,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行监督职责,创造和谐的春运环境,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

严格按照“三把关、一监督”、和“五不出站”的原则。从20xx年12月底开始,乡综治委组织车站人员对全乡所有客运车辆情况和路面状况进行了全面的检查,对车辆运输配套设备不完整的责令其限期整改,对需要修整的路段进行了修复。对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!

春运工作总结

根据省交通厅和市经委春运工作部署,结合全市工作实际,我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全系统广大干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。

今年春运期间,全市交通行业投入营运客车1075辆,其中公交车辆390辆,客运班车685辆,发送70600班次(其中增加265班次),旅客运送量201万人,周转量12366万人公里,比去年同期增加3%。从旅客流向来看,盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。(注:统计指标中未含公交数据)。

春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。

1、统筹组织,合理安排,全面部署春运工作

我局高度重视今年春运工作,为了确保春运工作的顺利实施,结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx 年春运工作的通知》(盘经发[20xx]19号)精神,制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》(盘交字[20xx]7 号),成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长,局机关相关科室、两县(区)交通(经贸)局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组,下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组,形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作,在科学预测的基础上,提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案,编制好具体的春运旅客运输计划,核准主要线路所需的车辆和班次,合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表,并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作,同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案,确保了全市春运工作有序开展。

2、加强领导,明确责任,确保春运工作平稳顺畅

为确保圆满完成今年春运工作,我市各级交通部门狠抓一个“早”字,及早研究制定具体实施方案,及早研究确立春运工作安全领导小组,及早把安全管理工作职责落实到人,及早加强宣传教育工作,及早召开会议对春运工作进行全面部署,做到全局联动,责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议,按照“以人为本,安全有序,以客为主,兼顾货运”的原则,全面部署今年的春运工作,市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》,对我市今年春运工作进行了部署,并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会,组织落实春运工作。春运期间,我局累计召开春运专题会议3次,下发和转发文件8份,七天长假坚持深入企业督促检查,有力地促进了我市春运工作的有序开展。

3、加大监管力度,强化安全管理

加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场,车容车貌不佳,消防设施没有按规定位置摆放等问题,及时要求整改,同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统(行车记录仪)使用制度,对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统(行车记录仪)的客运车辆,一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》;市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度,对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查,始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。

严格检查,堵截“三品”。春运期间,全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度,共安全例检车辆70600台次,三品检查 201万人次,查扣违禁物品114件,并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间,省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访,查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况,对我市春运各项工作给予较好的评价。

搞好教育,严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材,严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上,大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理,在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查,无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神,要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增强安全意识,确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训,及时传达了文件精神,要求司机切实做到“一慢二看三通过”。

4、加强突发应对工作,保证通行顺畅

今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害,给交通运输带来极大不便,各级运管部门立即启动应急预案,及时掌握天气变化情况和路面通行状况,随时把信息传达到客运企业,为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示,做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案,各级公路养护部门广大干部职工以雪为令,及时到各自管养路段查隐患、排险情,并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春运期间的公路畅通。

今年我市圆满地完成了春运工作任务,我们认为有以下四方面的基本经验:

一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓,从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查,以此带动全年各项工作的顺利开展。

二是组织健全,分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合,协调一致,形成了全局上下一盘棋的局面,为科学预测客流,合理安排运力,统筹部署各项工作打下了坚实基础。

三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案,落实具体工作措施,在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。

四是动态管理与源头监管相结合。春运期间,我们做好各客运站源头管理工作,深入一线,对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查,对超速超员等违法违规行为进行查处,确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。

20xx年,我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下,取得了圆满成功,今后我们将以此为契机,继续认真抓好道路运输工作,为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。

春运工作总结

1月28日,县政府召开了xx县xx年春运工作动员大会,安排部署全县春运工作。成立了以副县长、县公安局局长xxx为组长,副县长xx为副组长,各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组,全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局,负责春运工作的统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查,生产要素保障及日常工作。县经信局(春运办)、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案,应对及处理春运中出现的各种不确定情况和突发事件。县级各相关部门和乡镇迅速落实了xx年春运、铁路护路工作会议精神,建立了相应工作协调机制。

2月4日,春运伊始,副县长xx带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县公安交警大队、县公安交巡警大队、县运管所等部门负责人对我县春运工作情况进行检查,仔细查看了各重要路段春运准备、执勤、巡查、道路管养及安保设施等情况,看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作,各相关部门进一步履职尽责,密切协作,共同推进我县春运工作平安有序进行。

春运期间,县春运办协同县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿线进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等地进行了安全检查。对检查中发现的问题,县春运办及时和相关部门进行了沟通协调,落实了整改措施。

春运40天来,县公安部门投入警力2532人次,共查处各类交通违法行为6389起,排查整改道路安全隐患98处,查扣非法营运的各类车辆23辆。县交运部门一是投入各类营运车辆418辆,有效保障了运力;二是整治各类安全隐患51处,查处超载超限车辆62台次,强制切割非法改装改型车辆10余辆,及时消除了隐患。均确保我县春运工作的正常秩序。

在科学预测需求的基础上,县运输部门加强运输组织,统筹安排运力,并根据实际客流情况,适时提高车次密度,满足了旅客出行需要。春运期间,我县公路客运投入运力4.475万班次,日均投入车辆1110车次,完成客运总量81.514万人次,同比增加34.2%。xxx火车站共计开行临时客运列车48列,其中开行始发去往广州东10列、上海13列、北京西7列、西安临时客车18列,发送旅客6.2万余人次,比去年同期增长4000余人次,有效缓解了客流运输压力。xxx县航务管理处投入机动客船81艘,2731座,完成水路客运量16万人次。

交通运输部门及企业对投入春运的运输设施设备进行了全面的检查整治,严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运开始后,县春运办组织相关职能部门对车站、码头、重要路段等重要场所进行了专项安全检查,督促有关部门和单位进一步落实措施,加强巡查,严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;同时,县公安部门加强了对车站、码头的治安秩序整治工作,严厉打击倒票贩票和各种违法犯罪行为。县汽车站严格落实“三把关、一监督”及“三不进站、五不出站”规定。县航务管理处严格安全管理,杜绝了无序客运和超员现象。

县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强了对车站、码头等场所的专项整治,确保了旅客购票乘车秩序良好、饮食干净卫生、车票价格稳定;县汽车站增设了售票窗口,延长售票时间,并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设服务项目;xxx火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者温馨服务站、客运引导和服务标牌等设施,为旅客营造舒适的候车环境。同时还成立了“党团员爱心服务队”、“青年志愿者服务队”,为老弱病残孕提供特殊帮助达145余起。

春运工作总结

为期40天的春运工作已经顺利结束了,在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标,并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下:

在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性,做到识大体顾大局。

针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况,我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查,了解客流的流向、流时、流量,并以此为依据制定了春运工作计划,做到对现有人力资源的合理安排。

此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训,使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统,并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导,使得他们在春运时都能够独当一面,在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。

为了确保总站的客运收入,我班实行了一下措施:

1.根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点,我们积极派专人付各大院校和企业,根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车,为总站增加收入。

2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车,联系了多个大型包车业务,尤其是与**集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由***、****率领车队来到双汇集团现场发车,忙碌直到晚上10点,共发出16辆车辆。此次包车来回共运送**人次,实现收入*万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况,组织学生包车,实现了经济与社会效益双丰收。

3.依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的东风,在各个检票口严格实行凭票进站,杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外,我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度,向旅客介绍营运的路线及发车时间。由***带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息,及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通,及时的了解旅客情况。

通过以上措施,我班在09年一月实现收入**万元,超额完成了收入任务。

为实行“四化”建设,改革管理方法,确保春运安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神为指导,利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理,要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。

2.依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施,我班改善了春运期间旅客的候车秩序,使得混乱无序的情况不再出现。

3.打造服务品牌,真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时,我们没有忘记总站的“灿烂微笑,用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖,通过及时尽力的帮助困难旅客,赢得锦旗一面和表扬信数封,为总站和集团赢得了荣誉。

4.为确保春运安全我班加强安全检查工作,在工作时要求检票员“一岗双责”,对旅客行包进行二次检查加盖安检章,对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。

在今年的春运工作中我班取得了一些成绩,但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的`现象,我班的卫生工作做的不够,未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞,部分职工仍有着麻痹大意的思想,工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决,并要求全班以此为戒,杜绝同类情况的再次发生,同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。

总而言之09年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了,我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组,我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训,使得自己的业务水平更上一层台阶,为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。

春运工作总结

2011年春运工作从1月19日起至2月27日结束,共40天。我城市汽车客运管理所在市客运管理处和县交通局春运工作领导组的正确领导和监督检查下,严格按照领导到位,组织到位,措施到位,服务到位,保障到位的“五到位”原则,指导晋中公交公司太谷分公司和平安客运服务公司,合理安排运力,及时输送乘客,做好优质服务,加强安全管理,保障了人民群众正常生产,生活和节日出行,圆满完成了各项春运任务,现将工作总结如下:

1、进一步提高认识,认真落实工作机制;

2011年是“十二五”开局之年,春运工作又是客运管理部门2011年开局的重点工作,圆满完成2011年春运保障工作是客运管理所的政治任务,也是交通部门的核心工作。

我所站在服务人民群众安全便捷出行,积极建构和谐社会的高度,依照“科学组织,安全第一,以客为主,优质服务”的原则,按照“安全优质,平稳有序”的春运工作要求,认真安排部署,落实工作机制,保障春运工作安全,有序进行。一是成立春运领导机构,强化责任落实,以交通局组建了:局长为组长,分管副局长为副组长,所长和其他科室企业负责人为成员的春运领导小组。具体负责春运工作的组织,领导协调督查工作。按照“谁主管、谁负责、谁监管、谁负责”的原则层层落实责任,将责任落实到人,落实到位。

2、落实行业监管,确保春运安全和行业稳定;春运期间,我所加强对城市客运交通基础设施和出租车辆的安全设施进行了安全检查,坚决执行一票否决制,保障了春运工作安全和行业稳定。一是深入开展隐患排查治理行动,并实行隐患排查报告制度。二是加强营运车辆技术管理,组织公交车辆和出租车辆进行了春运车辆春检。对不符合安全条件的车辆进行维修保养,经有关部门检验合格才允许上路营运。我客运所对监管的两个客运企业的全体司机进行了春运安全动员培训,真正认识到安全行车的重要性。在春运期间的所有车辆安全运行无事故。真正体现了城市公共客运为人民的精神风貌。

3、科学准备,优化运输组织;

针对春节运输时间长,客流高峰比较集中的特点,我所及时掌握春运客流、流量、流向及时采取加班加点延长运营时间和运力调配等措施,有效组织公交车辆和充分利用出租车机动灵活的特点,最大限度地满足扩大旅客的出行需求,由于组织有序,措施到位,未发生旅客滞留现象,圆满地完成了今年春运工作任务。春运期间城市公交车辆累计行程27035公里,运输旅客134960人次,出租车累计行程706803公里,累计接送旅客348403人次。

总之我所在今年的春运工作中做了大量的工作,并取得了较好的成绩。但距党和广大人民群众的要求还存在很大差距,今后的工作任务还很繁重,我们一定要在市客运管理处和县交通局的领导下,让在保障人民群众财产安全的高度认真总结经验查找工作中的不足之处,扎实工作,为确保城市公共客运运输安全稳定而努力。

2011年2月28日。

太谷县城市汽车客运管理所。

春运工作总结

20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

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